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Seit dem 28. September 2026 nehmen die Neopanamax-Schleusen Schiffe mit bis zu 14,94 m (49 ft) Tiefgang, 370 m Länge und 51,25 m Breite auf. Der Kanal bietet 33 Transitslots pro Tag, davon 10 Neopanamax, und im September 2026 verbrachten Schiffe rund 38 Stunden in Kanalgewässern. Im Geschäftsjahr 2025 beförderte er 2,3 Millionen Barrel pro Tag, fast ausschließlich Produkte.
| Eintrag | Wert | Bedingungen | Stand | Quelle |
|---|---|---|---|---|
| max authorized draft | 14.94 (49.0) m (ft) TFW | Neopanamax; effective 28/29 Sep 2026 until further notice | 28 Sep 2026 | Autoridad del Canal de Panamá (A) |
| Canal Waters Time, avg | 37.97 h | Sep 2026, all ships | 9 Oct 2026 | ACP (A) |
| In-Transit Time, avg | 11.59 h | Sep 2026, all ships | 9 Oct 2026 | ACP (A) |
| daily slots | 33 (10 Neopanamax) slots/day | booking dates from 15 Oct 2026 | 28 Sep 2026 | ACP (A) |
| oil flow FY | 2.3 (crude 0.1 / products 2.2) mb/d | FY2025 | EIA World Oil Transit Chokepoints (updated 2026-03-03; flows from Vortexa) (B) | |
| Neopanamax max LOA x beam | 370.33 x 51.25 m | design max (ACP OP Notice N-1-2025) | 2025 | Autoridad del Canal de Panamá (A) |
| Panamax max LOA x beam x draft | 289.6 x 32.4 x 12.04 m | TFW; LOA 294.43 m for container/passenger | 2025 | Autoridad del Canal de Panamá (A) |
| Trans-Panama pipeline | 864 kb/d | capacity | EIA World Oil Transit Chokepoints (updated 2026-03-03; flows from Vortexa) (B) |