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정제제품 · 슬로베니아
| 허브 | 해리 | 경유 |
|---|---|---|
| Rotterdam | 3,093 | 지브롤터 해협 |
| Houston | 6,486 | 지브롤터 해협 |
| Santos | 6,176 | 지브롤터 해협 |
| Fujairah | 4,147 | 바브엘만데브 해협, 수에즈 운하 |
| Singapore (Pulau Bukom) | 6,387 | 바브엘만데브 해협, 말라카 해협, 수에즈 운하 |
| Ningbo | 8,494 | 바브엘만데브 해협, 말라카 해협, 수에즈 운하 |
searoute로 MARNET 항로망에서 계산한 최단 해상 항로이며, 주요 항로에서는 공식 거리표와 약 2% 이내로 일치합니다.
| 제한 항목 | 값 | 적용 대상 | 자료 품질 |
|---|---|---|---|
| 최대 전장 | 200 m | TC1 · methanol, chemicals, diesel | A |
| 입항 최대 흘수 | 11.9 m | TC1 · methanol, chemicals, diesel | A |
| 최대 재화중량 | 55,000 t | TC1 · methanol, chemicals, diesel | A |
| 최대 선폭 | 32.2 m | TC1 · methanol, chemicals, diesel | A |
| 수심 | 12.40-13.60 m | TC1 · depth of water alongside (range) | A |
| 최대 전장 | 200 m | SIL (Silos/Jet) · jet fuel, diesel (also dry/veg-oil cargoes) | A |
| 입항 최대 흘수 | 12.5 m | SIL (Silos/Jet) · jet fuel, diesel (also dry/veg-oil cargoes) | A |
| 최대 재화중량 | 55,000 t | SIL (Silos/Jet) · jet fuel, diesel (also dry/veg-oil cargoes) | A |
| 최대 선폭 | 32.2 m | SIL (Silos/Jet) · jet fuel, diesel (also dry/veg-oil cargoes) | A |
| 수심 | 13.00-14.00 m | SIL (Silos/Jet) · depth of water alongside (range) | A |
| 선적 속도 | 2,000 m³/h | SIL (Silos/Jet) · jet fuel (1x12in MLA); same rate for diesel (1x12in MLA) | A |
| 선적 속도 | 900 m³/h | TC1 · 8in MLA; arm data sheet gives 1,000 m³/h unloading of methanol/ethanol/Jet A-1/gasoil | A |
| 최소 재화중량 | 5,000 t | TC1 · loading arm design range 5,000-65,000 DWT | A |
출처: Luka Koper - Liquid Cargo Terminal Info Book (version July 2022)