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WetCargo

통계

당사 유조선이 화물을 실어 가는 곳과 운송 실적, 그 주변의 교역, 당사가 지켜보는 시장 가격. 외부 수치는 모두 출처로 연결됩니다.

당사 선단

2026년 11월 5일 07:25 UTC 기준

매일 당사 유조선 1~3척이 러시아 터미널에서 선적해 인도, 중국, 튀르키예, 아프리카, 중동, 브라질의 정유사와 트레이더에게 향합니다. 수치는 2026년 10월 1일부터 누적되며, 지도는 최근 30일 동안 화물이 간 곳을 보여 줍니다.

현재 항해 중2척 추가 선적 중
30
최근 7일선적한 유조선
16
이번 달2026년 11월
11
2026년 10월 1일 이후항해
82
출하 톤수≈ 4307.8만배럴
580.3만
국가항구 27곳
16
화물이 가는 곳
  • 원유
  • 경유·가스오일
  • 휘발유
  • 항공유·등유
  • 나프타
  • 러시아 터미널
  • 선적 중
  • 양하항
일별 선적 유조선 수, 최근 30일
  • 원유
  • 경유·가스오일
  • 휘발유
  • 항공유·등유
  • 나프타
표로 보기
날짜원유경유·가스오일휘발유항공유·등유나프타합계
10월 7일300003
10월 8일010001
10월 9일100102
10월 10일030003
10월 11일010001
10월 12일110002
10월 13일120003
10월 14일020103
10월 15일100001
10월 16일020002
10월 17일200002
10월 18일001001
10월 19일110002
10월 20일020002
10월 21일110002
10월 22일200103
10월 23일110002
10월 24일210003
10월 25일210003
10월 26일020103
10월 27일110002
10월 28일010001
10월 29일210003
10월 30일110002
10월 31일030003
11월 1일100001
11월 2일210003
11월 3일010012
11월 4일110002
11월 5일200013
화물이 향한 곳2026년 10월 1일 이후 톤수
인도
205.8만35%
중국
118.9만20%
튀르키예
114.2만20%
브라질
38.3만7%
유로존
27.6만5%
기타
75.5만13%
운송한 화물
원유
396만68%
경유·가스오일
151.9만26%
항공유·등유
14.1만2%
나프타
12.1만2%
휘발유
6.2만1%

당사 화물을 둘러싼 세계

당사 유조선이 속한 교역에 관한 공개 수치: 러시아산 석유를 사는 나라, 해협을 지나는 석유의 양, 그해의 세계 교역.

2024년 원유 수입량(백만 톤)
2,160
2024년 원유 수출국 중 러시아의 순위, 214백만 톤
3위
러시아산 원유 중 중국과 인도로 간 비중
94%
가장 붐비는 해협을 지나는 석유(하루 백만 배럴): 말라카 해협과 싱가포르 해협
23.2

러시아산 석유를 사는 나라, 2024년

원유구매국이 신고한 214.1백만 톤
China
108.551%
India
92.043%
Hungary
4.82%
Slovakia
4.22%
Czechia
2.71%
기타
1.81%
휘발유와 나프타구매국이 신고한 14.9백만 톤
China
3.624%
Saudi Arabia
3.222%
Singapore
2.215%
Brazil
1.28%
India
1.28%
기타
3.423%
경유, 가스오일, 항공유, 중유구매국이 신고한 46.1백만 톤
Türkiye
15.333%
China
10.823%
Brazil
7.917%
Singapore
5.211%
India
4.29%
기타
2.86%

UN Comtrade, 수입국 신고 기준. 늦게 신고하거나 신고하지 않는 나라(아프리카의 여러 나라 포함)는 빠져 있습니다.

해협을 지나는 석유, 하루 백만 배럴
해협원유석유제품해협을 지나는 석유, 하루 백만 배럴
말라카 해협과 싱가포르 해협16.66.523.2
호르무즈 해협14.76.120.9
희망봉6.12.99.1
수에즈 운하2.82.14.9
덴마크 해협2.72.24.9
바브엘만데브 해협2.41.84.2
튀르키예 해협2.21.53.7
파나마 운하0.12.22.3
  • 원유
  • 석유제품

2025년 상반기(파나마는 회계연도), EIA와 IMF PortWatch 기준. 해협마다 해협 아래에 별도 페이지가 있습니다.

2026년의 호르무즈

2025년 하루 유조선 수
30–58
2026년 3~10월 하루 유조선 수
0.4–5.4

미국 MARAD가 상선 공격을 경고하는 가운데 호르무즈 해협의 유조선 통행은 2026년 3월 이후 90% 넘게 줄었습니다.

품목별 수출국과 수입국 · 2024년 세계 석유 무역

수입국이 유엔에 보고한 수입량으로, 해상과 송유관을 포함하며 단위는 백만 톤입니다. 원유와 각 연료군은 따로 집계합니다. 원유 1톤과 경유 1톤은 서로 다른 상품입니다.

국가명은 유엔이 발표한 영어 표기를 그대로 사용합니다.

원유

대상 39개국이 수입한 2,160.1백만 톤(HS 2709).

최대 수출국, 백만 톤
이름막대백만 톤
Saudi Arabia287.6
Canada253.1
Russian Federation214.1
Iraq171.6
USA159.1
United Arab Emirates154.3
Brazil81.9
Norway81.5
Malaysia75.6
Kazakhstan60.8
최대 수입국, 백만 톤
이름막대백만 톤
China553.2
USA375.7
India241.8
Rep. of Korea137.2
Japan115.0
Netherlands79.2
Germany78.5
Spain64.4
Italy54.5
United Kingdom49.6
최대 교역 흐름
출발 → 도착백만 톤금액≈ 배럴당 $
Canada → USA236.0US$1033억59.7
Russian Federation → China108.5US$625.9억78.7
Russian Federation → India92.0US$527.3억78.2
Saudi Arabia → China78.6US$479.1억83.1
Malaysia → China70.2US$383.5억74.6
Iraq → China63.8US$370.3억79.1
Iraq → India50.1US$281.1억76.5
United Arab Emirates → Japan49.5US$314.5억86.7
Saudi Arabia → Rep. of Korea47.8US$294.8억84.1
Saudi Arabia → Japan46.4US$287.5억84.5

휘발유와 나프타

대상 65개국이 수입한 418.7백만 톤(HS 2710.12).

최대 수출국, 백만 톤
이름막대백만 톤
USA57.4
United Arab Emirates32.6
Singapore30.0
Netherlands24.8
India22.6
Rep. of Korea22.2
Saudi Arabia17.8
Belgium15.9
Russian Federation14.9
Kuwait13.6
최대 수입국, 백만 톤
이름막대백만 톤
USA40.5
Mexico32.0
Rep. of Korea28.5
Singapore27.8
United Arab Emirates21.3
Canada20.9
Saudi Arabia20.0
Japan19.6
Indonesia18.5
Netherlands18.3
최대 교역 흐름
출발 → 도착백만 톤금액≈ 배럴당 $
USA → Mexico *30.9US$180.4억69.4
USA → Canada17.2US$77.1억53.2
Singapore → Indonesia10.4US$78.9억90.1
Egypt → Saudi Arabia8.0US$46.8억69.4
Canada → USA7.5US$45.2억71.5
Singapore → Malaysia7.2US$57.7억95.6
United Arab Emirates → Rep. of Korea6.0US$41.5억81.9
Netherlands → USA6.0US$38.7억76.5
Iraq → United Arab Emirates5.6US$34.1억72.3
Singapore → Australia5.1US$31.9억74.5

경유, 가스오일, 항공유, 중유

대상 66개국이 수입한 596.3백만 톤(HS 2710.19).

최대 수출국, 백만 톤
이름막대백만 톤
USA55.9
Russian Federation46.1
Rep. of Korea44.1
Malaysia43.6
Singapore33.9
Netherlands32.6
India27.8
United Arab Emirates26.7
China25.0
Kuwait23.1
최대 수입국, 백만 톤
이름막대백만 톤
Singapore57.0
USA51.8
Australia39.7
China35.8
Türkiye31.7
France29.9
United Kingdom27.8
Netherlands23.2
Germany21.6
Malaysia19.5
최대 교역 흐름
출발 → 도착백만 톤금액≈ 배럴당 $
USA → Mexico17.3US$121.2억92.8
Russian Federation → Türkiye15.3US$109.3억94.6
Malaysia → China13.0US$68.3억69.4
Canada → USA12.7US$84.1억87.4
Malaysia → Singapore12.7US$68.4억71.5
Rep. of Korea → Australia11.6US$76.6억86.9
Netherlands → Germany11.0US$87.5억105.7
Russian Federation → China10.8US$55.5억68.2
Mexico → USA9.4US$42.1억59.1
Russian Federation → Brazil7.9US$59.7억100.3

이 수치에 대해

  • 수출국 순위는 대상 수입국이 해당 국가에서 사들인 양을 기준으로 합니다. 따라서 순위가 그 나라의 총수출량은 아닙니다.
  • 송유관 교역도 포함됩니다. 가장 큰 원유 흐름인 캐나다 → 미국은 대부분 송유관 원유입니다.
  • 수입국이 보고하지 않은 경우 수출국 자체 수치로 대신합니다(35개 행, 표에 *로 표시).
  • 배럴당 추정 가격이 25달러 미만이거나 300달러를 넘는 27개 행은 단위 오류로 보고 제외했습니다. 그중 세 행은 태국이 보고한 대규모 원유 수입이어서, 여기서 태국의 합계는 실제보다 낮습니다.
  • 보고 연도가 더 오래된 경우 최근 보고 연도: United Arab Emirates (2023), Viet Nam (2023).
  • 5,000톤 미만의 연료 흐름은 자료에 포함되지 않습니다.

출처: UN Comtrade 연간 자료, HS 코드 2709, 2710.12, 2710.19(공식 1차 출처, A등급). 배럴당 가격은 근사치로, 금액을 톤수로 나누고 평균 톤당 배럴로 환산했습니다.

시장 가격

매시간 자동으로 가져오는 오늘의 시장: 원유와 미국 석유제품 선물, 무료 선물이 없는 품목은 현물 가격, EU의 주간 주유소 가격. 참고용이며 당사 가격이 아닙니다. 당사 가격은 카탈로그에 있습니다.

원유

석유제품, 미국

  • 경유(ULSD)뉴욕 하버 선물, 근월물, 일일 종가

    US$4.171 미국 갤런당

    ≈ 배럴당 US$175.181년간 +67.1%

    2026년 11월 5일NYMEX via Yahoo Finance

  • 휘발유뉴욕 하버 선물, 근월물, 일일 종가

    US$2.72 미국 갤런당

    ≈ 배럴당 US$114.251년간 +38.4%

    2026년 11월 5일NYMEX via Yahoo Finance

  • 항공유미국 걸프 연안 현물 가격, 약 1주일 뒤 공표

    US$4.198 미국 갤런당

    ≈ 배럴당 US$176.321년간 +83.6%

    2026년 11월 3일U.S. EIA via FRED

세전 주유소 가격, EU 평균

각 카드에는 가격의 날짜와 출처 링크가 있습니다. 가격 아래의 선은 최근 1년입니다. 당사 우랄 옆의 브렌트는 카탈로그 차트에 있습니다.