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Exportación de crudo · Arabia Saudí
| Centro | Millas náuticas | Por |
|---|---|---|
| Rotterdam | 3915 | estrecho de Gibraltar, canal de Suez |
| Houston | 7308 | estrecho de Gibraltar, canal de Suez |
| Santos | 6997 | estrecho de Gibraltar, canal de Suez |
| Fujairah | 2357 | Bab el-Mandeb |
| Singapore (Pulau Bukom) | 4598 | Bab el-Mandeb, estrecho de Malaca |
| Ningbo | 6704 | Bab el-Mandeb, estrecho de Malaca |
Ruta marítima más corta, calculada con searoute sobre la red de rutas de navegación MARNET; con un margen de un 2 % respecto a las tablas oficiales en los corredores principales.
| Límite | Valor | Se aplica a | Calidad de los datos |
|---|---|---|---|
| Atraques | 4 berths | A | |
| Profundidad | 16 m | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Calado máx. a la llegada | 14,2 m | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Calado máx. a la salida | 14,2 m | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Peso muerto mín. | 20.000 t | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Peso muerto máx. | 60.000 t | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Desplazamiento máx. | 80.000 t | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Eslora máx. | 236 m | Berth 91 (PTMS 501) | A |
| Profundidad | 16 m | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Calado máx. a la llegada | 14,2 m | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Calado máx. a la salida | 14,2 m | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Peso muerto mín. | 20.000 t | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Peso muerto máx. | 80.000 t | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Desplazamiento máx. | 107.000 t | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Eslora máx. | 260 m | Berth 92 (PTMS 502) | A |
| Profundidad | 11,5 m | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Calado máx. a la llegada | 9,8 m | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Calado máx. a la salida | 9,8 m | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Peso muerto mín. | 3000 t | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Peso muerto máx. | 20.000 t | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Desplazamiento máx. | 27.000 t | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Eslora máx. | 164 m | Berth 93 (PTMS 503) | A |
| Profundidad | 11,5 m | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Calado máx. a la llegada | 9,8 m | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Calado máx. a la salida | 9,8 m | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Peso muerto mín. | 3000 t | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Peso muerto máx. | 20.000 t | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Desplazamiento máx. | 27.000 t | Berth 94 (PTMS 504) | A |
| Eslora máx. | 164 m | Berth 94 (PTMS 504) | A |
Fuentes: Saudi Aramco Ports & Terminals (July 2025 ed.) ch.10 Port of Yanbu Terminals; Saudi Aramco Ports & Terminals (July 2025 ed.) Annex 1 Universal Berth Parameters
| Límite | Valor | Se aplica a | Calidad de los datos |
|---|---|---|---|
| Profundidad | 28,04 m | Berth 61 | A |
| Calado máx. a la llegada | 25 m | Berth 61 | A |
| Calado máx. a la salida | 25 m | Berth 61 | A |
| Peso muerto mín. | 80.000 t | Berth 61 | A |
| Peso muerto máx. | 275.000 t | Berth 61 | A |
| Desplazamiento máx. | 185.000 t | Berth 61 · max arrival displacement ('Disp MT Arr. Max') | A |
| Eslora máx. | 356,5 m | Berth 61 | A |
| Ritmo de carga | 32.500 bbl/h | Berth 61 · per loading arm, crude cargo | A |
| Profundidad | 32 m | Berth 62 | A |
| Calado máx. a la llegada | 29 m | Berth 62 | A |
| Calado máx. a la salida | 29 m | Berth 62 | A |
| Peso muerto mín. | 80.000 t | Berth 62 | A |
| Peso muerto máx. | 500.000 t | Berth 62 | A |
| Desplazamiento máx. | 390.000 t | Berth 62 · max arrival displacement ('Disp MT Arr. Max') | A |
| Eslora máx. | 420 m | Berth 62 | A |
| Ritmo de carga | 32.500 bbl/h | Berth 62 · per loading arm, crude cargo | A |
| Profundidad | 27,43 m | Berth 63 | A |
| Calado máx. a la llegada | 24,5 m | Berth 63 | A |
| Calado máx. a la salida | 24,5 m | Berth 63 | A |
| Peso muerto mín. | 120.000 t | Berth 63 | A |
| Peso muerto máx. | 275.000 t | Berth 63 | A |
| Desplazamiento máx. | 185.000 t | Berth 63 · max arrival displacement ('Disp MT Arr. Max') | A |
| Eslora máx. | 356,5 m | Berth 63 | A |
| Ritmo de carga | 32.500 bbl/h | Berth 63 · per loading arm, crude cargo | A |
| Profundidad | 25,9 m | Berth 64 | A |
| Calado máx. a la llegada | 23 m | Berth 64 | A |
| Calado máx. a la salida | 23 m | Berth 64 | A |
| Peso muerto mín. | 100.000 t | Berth 64 | A |
| Peso muerto máx. | 400.000 t | Berth 64 | A |
| Desplazamiento máx. | 300.000 t | Berth 64 · max arrival displacement ('Disp MT Arr. Max') | A |
| Eslora máx. | 404 m | Berth 64 | A |
| Ritmo de carga | 32.500 bbl/h | Berth 64 · per loading arm, crude cargo | A |
| Atraques | 4 berths | A |
Fuentes: Saudi Aramco Ports & Terminals (July 2025 ed.) Annex 1 Universal Berth Parameters
| Límite | Valor | Se aplica a | Calidad de los datos |
|---|---|---|---|
| Profundidad | 28,5 m | Berth 101 | A |
| Calado máx. a la llegada | 22,6 m | Berth 101 | A |
| Calado máx. a la salida | 22,6 m | Berth 101 | A |
| Peso muerto mín. | 35.000 t | Berth 101 | A |
| Peso muerto máx. | 320.000 t | Berth 101 | A |
| Desplazamiento máx. | 370.000 t | Berth 101 | A |
| Eslora máx. | 348,5 m | Berth 101 | A |
| Ritmo de carga | 33.000 bbl/h | Berth 101 · per loading arm, cargo | A |
| Profundidad | 32 m | Berth 102 | A |
| Calado máx. a la llegada | 27 m | Berth 102 | A |
| Calado máx. a la salida | 27 m | Berth 102 | A |
| Peso muerto mín. | 100.000 t | Berth 102 | A |
| Peso muerto máx. | 500.000 t | Berth 102 | A |
| Desplazamiento máx. | 590.000 t | Berth 102 | A |
| Eslora máx. | 411,5 m | Berth 102 | A |
| Ritmo de carga | 33.000 bbl/h | Berth 102 · per loading arm, cargo | A |
| Profundidad | 28,5 m | Berth 103 | A |
| Calado máx. a la llegada | 22,6 m | Berth 103 | A |
| Calado máx. a la salida | 22,6 m | Berth 103 | A |
| Peso muerto mín. | 35.000 t | Berth 103 | A |
| Peso muerto máx. | 320.000 t | Berth 103 | A |
| Desplazamiento máx. | 370.000 t | Berth 103 | A |
| Eslora máx. | 348,5 m | Berth 103 | A |
| Ritmo de carga | 33.000 bbl/h | Berth 103 · per loading arm, cargo | A |
| Atraques | 3 berths | A | |
| Nota | 3,000,000 bbl/d nominal loading capacity (Yanbu North ~1.5 mb/d) | D |
Fuentes: Saudi Aramco Ports & Terminals (July 2025 ed.) Annex 1 Universal Berth Parameters; Argus Media news 2798868 'Yanbu gives Aramco limited option for rerouting crude' (search extract)