…
…
原油輸入 · イタリア
| 拠点 | 海里 | 経由 |
|---|---|---|
| Rotterdam | 3,095 | ジブラルタル海峡 |
| Houston | 6,488 | ジブラルタル海峡 |
| Santos | 6,178 | ジブラルタル海峡 |
| Fujairah | 4,149 | バブ・エル・マンデブ海峡, スエズ運河 |
| Singapore (Pulau Bukom) | 6,390 | バブ・エル・マンデブ海峡, マラッカ海峡, スエズ運河 |
| Ningbo | 8,496 | バブ・エル・マンデブ海峡, マラッカ海峡, スエズ運河 |
最短の海上ルートを searoute で MARNET 航路網上に計算。主要航路では公式距離表との差は約 2% です。
| 制限項目 | 値 | 対象 | データ品質 |
|---|---|---|---|
| 最大排水量 | 190,000 t | Pier 1 (2 berths) | A |
| 最大排水量 | 210,000 t | Pier 2 (2 berths) | A |
| バース数 | 4 berths | two piers with double berths; up to four vessels simultaneously | A |
| 貯蔵能力 | 2,000,000 m³ | 'more than 2 million cubic metres', 32 tanks at San Dorligo della Valle | A |
出典： TAL Group - Trieste marine terminal page; TAL Group - San Dorligo della Valle tank farm page