…
Import ropy · Włochy
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 3095 | Cieśnina Gibraltarska |
| Houston | 6488 | Cieśnina Gibraltarska |
| Santos | 6178 | Cieśnina Gibraltarska |
| Fujairah | 4149 | Bab al-Mandab, Kanał Sueski |
| Singapore (Pulau Bukom) | 6390 | Bab al-Mandab, Cieśnina Malakka, Kanał Sueski |
| Ningbo | 8496 | Bab al-Mandab, Cieśnina Malakka, Kanał Sueski |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Maks. wyporność | 190 000 t | Pier 1 (2 berths) | A |
| Maks. wyporność | 210 000 t | Pier 2 (2 berths) | A |
| Stanowiska | 4 berths | two piers with double berths; up to four vessels simultaneously | A |
| Magazynowanie | 2 000 000 m³ | 'more than 2 million cubic metres', 32 tanks at San Dorligo della Valle | A |
Źródła: TAL Group - Trieste marine terminal page; TAL Group - San Dorligo della Valle tank farm page