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원유 수입 · 영국
| 허브 | 해리 | 경유 |
|---|---|---|
| Rotterdam | 250 | 외해 |
| Houston | 4,841 | 외해 |
| Santos | 5,279 | 외해 |
| Fujairah | 5,921 | 바브엘만데브 해협, 지브롤터 해협, 수에즈 운하 |
| Singapore (Pulau Bukom) | 8,161 | 바브엘만데브 해협, 지브롤터 해협, 말라카 해협, 수에즈 운하 |
| Ningbo | 10,267 | 바브엘만데브 해협, 지브롤터 해협, 말라카 해협, 수에즈 운하 |
searoute로 MARNET 항로망에서 계산한 최단 해상 항로이며, 주요 항로에서는 공식 거리표와 약 2% 이내로 일치합니다.
| 제한 항목 | 값 | 적용 대상 | 자료 품질 |
|---|---|---|---|
| 비고 | tankers >60,000 t summer DWT to/from FMT require VLS pilot + assistant pilot | pilotage | A |
| 수심 | 5.6 m | Berth 1 · reduced depth notice Aug 2024; 0.5 m UKC alongside required | D |
| 수심 | 5.6 m | Berth 8 · reduced depth notice Aug 2024; 0.5 m UKC alongside | D |
| 수심 | 6.6 m | Berth 9 · reduced depth notice Aug 2024; 0.5 m UKC alongside | D |
출처: ABP Southampton Pilotage Charges 2026; GAC Hot Port News 'Berth depth reductions at marine terminal' (Aug 2024; via search summary, not opened)