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原油輸入 · 中国
| 拠点 | 海里 | 経由 |
|---|---|---|
| Rotterdam | 10,835 | バブ・エル・マンデブ海峡, ジブラルタル海峡, マラッカ海峡, スエズ運河 |
| Houston | 10,257 | パナマ運河 |
| Santos | 11,348 | 喜望峰, スンダ海峡 |
| Fujairah | 5,819 | マラッカ海峡 |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2,460 | 外洋 |
| Ningbo | 458 | 外洋 |
最短の海上ルートを searoute で MARNET 航路網上に計算。主要航路では公式距離表との差は約 2% です。
| 制限項目 | 値 | 対象 | データ品質 |
|---|---|---|---|
| 最大載貨重量 | 300,000 t | Lanshan Phase II crude berth · design class (hydraulic structure for 450,000 t) | B |
| 備考 | berth length 418 m; capacity 17.5 Mt/yr m | Lanshan Phase II crude berth | B |
| バース数 | 4 300,000 t crude berths (port-wide) | B |
出典： NDRC approval - Rizhao Port Lanshan port area crude terminal Phase II (Feb 2015, search extract); People's Daily, 30 Mar 2024 (search extract)