…
Import ropy · Chiny
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 10 835 | Bab al-Mandab, Cieśnina Gibraltarska, Cieśnina Malakka, Kanał Sueski |
| Houston | 10 257 | Kanał Panamski |
| Santos | 11 348 | Przylądek Dobrej Nadziei, Cieśnina Sundajska |
| Fujairah | 5819 | Cieśnina Malakka |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2460 | otwarte morze |
| Ningbo | 458 | otwarte morze |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Maks. nośność | 300 000 t | Lanshan Phase II crude berth · design class (hydraulic structure for 450,000 t) | B |
| Uwaga | berth length 418 m; capacity 17.5 Mt/yr m | Lanshan Phase II crude berth | B |
| Stanowiska | 4 300,000 t crude berths (port-wide) | B |
Źródła: NDRC approval - Rizhao Port Lanshan port area crude terminal Phase II (Feb 2015, search extract); People's Daily, 30 Mar 2024 (search extract)