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Derivados · Arábia Saudita
| Polo | Milhas náuticas | Via |
|---|---|---|
| Rotterdam | 6.556 | Bab el-Mandeb, estreito de Gibraltar, estreito de Ormuz, canal de Suez |
| Houston | 9.949 | Bab el-Mandeb, estreito de Gibraltar, estreito de Ormuz, canal de Suez |
| Santos | 8.533 | estreito de Ormuz, cabo da Boa Esperança |
| Fujairah | 506 | estreito de Ormuz |
| Singapore (Pulau Bukom) | 3.781 | estreito de Malaca, estreito de Ormuz |
| Ningbo | 5.887 | estreito de Malaca, estreito de Ormuz |
Rota marítima mais curta, calculada com searoute sobre a rede de rotas de navegação MARNET; com cerca de 2% de diferença das tabelas oficiais nos principais corredores.
| Limite | Valor | Aplica-se a | Qualidade dos dados |
|---|---|---|---|
| Comprimento máx. | 330 m | OSTT (open sea tanker terminal) | D |
| Calado máx. na chegada | 24 m | OSTT (open sea tanker terminal) · at HW | D |
| Porte bruto máx. | 360.000 t | OSTT (open sea tanker terminal) | D |
| Comprimento máx. | 280 m | PCQ-1 (Petrochemical Quay 1) | D |
| Calado máx. na chegada | 14.4-15.2 m | PCQ-1 (Petrochemical Quay 1) · at HW; LPG vessels up to 30,000 DWT | D |
| Porte bruto máx. | 80.000 t | PCQ-1 (Petrochemical Quay 1) | D |
| Berços | 34 berths | all KFIP berths (not only tanker berths) | D |
| Limite | Valor | Aplica-se a | Qualidade dos dados |
|---|---|---|---|
| Berços | 2 jetties | exclusive use of two jetties at KFIP terminal facilities | D |
| Taxa de carregamento | 5.000 m³/h | from 14 pump stations | D |
| Armazenagem | 1.300.000 m³ | Causeway Tank Farm (product, ballast and slop tanks) | D |