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Rohölimport · China
| Drehscheibe | Seemeilen | Über |
|---|---|---|
| Rotterdam | 11.149 | Bab al-Mandab, Straße von Gibraltar, Straße von Malakka, Suezkanal |
| Houston | 10.443 | Panamakanal |
| Santos | 11.663 | Kap der Guten Hoffnung, Sundastraße |
| Fujairah | 6.133 | Straße von Malakka |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2.775 | offene See |
| Ningbo | 772 | offene See |
Kürzeste Seeroute, berechnet mit searoute auf dem Schifffahrtswegenetz MARNET; auf den Hauptkorridoren bis auf etwa 2 % genau gegenüber amtlichen Tabellen.
| Grenzwert | Wert | Gilt für | Datenqualität |
|---|---|---|---|
| Max. Tragfähigkeit | 250.000 t | any tide; port-level value, terminal may be stricter | C |
| Max. Tragfähigkeit | 300.000 t | high water; port-level value, terminal may be stricter | C |
| Max. Länge | 400 m | Crude oil berths | D |
| Max. Breite | 42 m | Crude oil berths | D |
| Max. Tiefgang bei Ankunft | 15,5 m | Crude oil berths | D |
Quellen: Shipnext port directory - Tianjin CNTSN (third-party port-guide text, page fetched; undated)