…
Import ropy · Chiny
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 11 149 | Bab al-Mandab, Cieśnina Gibraltarska, Cieśnina Malakka, Kanał Sueski |
| Houston | 10 443 | Kanał Panamski |
| Santos | 11 663 | Przylądek Dobrej Nadziei, Cieśnina Sundajska |
| Fujairah | 6133 | Cieśnina Malakka |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2775 | otwarte morze |
| Ningbo | 772 | otwarte morze |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Maks. nośność | 250 000 t | any tide; port-level value, terminal may be stricter | C |
| Maks. nośność | 300 000 t | high water; port-level value, terminal may be stricter | C |
| Maks. długość | 400 m | Crude oil berths | D |
| Maks. szerokość | 42 m | Crude oil berths | D |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 15,5 m | Crude oil berths | D |
Źródła: Shipnext port directory - Tianjin CNTSN (third-party port-guide text, page fetched; undated)