…
Import ropy · Indie
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 6389 | Bab al-Mandab, Cieśnina Gibraltarska, Kanał Sueski |
| Houston | 9781 | Bab al-Mandab, Cieśnina Gibraltarska, Kanał Sueski |
| Santos | 8261 | Przylądek Dobrej Nadziei |
| Fujairah | 790 | otwarte morze |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2870 | Cieśnina Malakka |
| Ningbo | 4976 | Cieśnina Malakka |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Maks. nośność | 150 000 t | T-jetty tanker berths (A1, A, B, C, D) · products | D |
| Maks. długość | 300 m | T-jetty tanker berths (A1, A, B, C, D) · products | D |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 18,5 m | T-jetty tanker berths (A1, A, B, C, D) · products | D |
| Maks. długość | 195 m | Berth A1 · HSD, MS, ATF, PX, OX, methanol | D |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 11,5 m | Berth A1 · HSD, MS, ATF, PX, OX, methanol | D |
| Stanowiska | 5 tanker berths | D |
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Stanowiska | 10 berths | 5 tanker berths + 5 SPMs | D |
| Maks. nośność | 350 000 t | SPMs (crude) | D |
| Maks. długość | 345 m | SPMs (crude) | D |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 22,5 m | SPMs (crude) | D |
| Uwaga | Sikka port header limits: draft 14.5 m, beam 45 m, LOA 256 m, 120,000 DWT (facility not stated; may refer to Sikka port jetties, not RIL product berths) | D |
Źródła: Shipnext port directory - Sikka INSIK (third-party port-guide text, page fetched; undated)