…
Import ropy · Korea Południowa
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 10 946 | Bab al-Mandab, Cieśnina Gibraltarska, Cieśnina Malakka, Kanał Sueski |
| Houston | 10 146 | Kanał Panamski |
| Santos | 11 460 | Przylądek Dobrej Nadziei, Cieśnina Sundajska |
| Fujairah | 5930 | Cieśnina Malakka |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2572 | otwarte morze |
| Ningbo | 569 | otwarte morze |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Maks. nośność | 300 000 t | SBM (crude) | D |
| Min. nośność | 30 000 t | SBM (crude) | D |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 20,6 m | SBM (crude) | D |
| Maks. nośność | 325 000 t | Hyundai Oilbank Dolphin (crude and refined products) · Daesan port tanker max (draft 20.5 m) | C |
| Maks. zanurzenie przy wejściu | 20,5 m | Hyundai Oilbank Dolphin (crude and refined products) · Daesan port tanker max | C |
Źródła: Shipnext port directory - Daesan KRTSN (third-party port-guide text, page fetched; undated)