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Rohölexport · Kanada
| Drehscheibe | Seemeilen | Über |
|---|---|---|
| Rotterdam | 9.067 | Panamakanal |
| Houston | 5.773 | Panamakanal |
| Santos | 8.809 | Panamakanal |
| Fujairah | 10.555 | Straße von Malakka |
| Singapore (Pulau Bukom) | 7.196 | offene See |
| Ningbo | 5.234 | offene See |
Kürzeste Seeroute, berechnet mit searoute auf dem Schifffahrtswegenetz MARNET; auf den Hauptkorridoren bis auf etwa 2 % genau gegenüber amtlichen Tabellen.
| Grenzwert | Wert | Gilt für | Datenqualität |
|---|---|---|---|
| Liegeplätze | 3 berths | A | |
| Max. Tragfähigkeit | 120.000 t | Berths 1-3 · derived: port permits tankers up to Aframax class; Aframax upper bound ~120,000 DWT | C |
| Hinweis | average Aframax cargo ~550,000 bbl (~75% of capacity) due to Second Narrows draft limits; 2026: 544,000-580,000 bbl per sailing bbl | Berths 1-3 | B |
| Nur bei Tageslicht | Aframax transits of Second Narrows daylight-only with tidal current windows | D | |
| Wassertiefe | 13,5 m | Second Narrows navigation channel after VFPA dredging (target, works Sept 2026-Feb 2027) | D |
Quellen: Trans Mountain - Westridge Marine Terminal Pipeline and Facilities Infrastructure booklet (Sept 2013); Trans Mountain / Vancouver Fraser Port Authority statements via press (gCaptain, Globe and Mail, Castanet, EnergyNow 2026; search extracts)