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Exportación de crudo · Emiratos Árabes Unidos
| Centro | Millas náuticas | Por |
|---|---|---|
| Rotterdam | 6426 | Bab el-Mandeb, estrecho de Gibraltar, estrecho de Ormuz, canal de Suez |
| Houston | 9819 | Bab el-Mandeb, estrecho de Gibraltar, estrecho de Ormuz, canal de Suez |
| Santos | 8403 | estrecho de Ormuz, cabo de Buena Esperanza |
| Fujairah | 376 | estrecho de Ormuz |
| Singapore (Pulau Bukom) | 3651 | estrecho de Malaca, estrecho de Ormuz |
| Ningbo | 5757 | estrecho de Malaca, estrecho de Ormuz |
Ruta marítima más corta, calculada con searoute sobre la red de rutas de navegación MARNET; con un margen de un 2 % respecto a las tablas oficiales en los corredores principales.
| Límite | Valor | Se aplica a | Calidad de los datos |
|---|---|---|---|
| Desplazamiento máx. | 360.000 t | SPM 3 (TB 3) | A |
| Calado máx. a la llegada | 18,75 m | SPM 3 (TB 3) · max berthing draft | A |
| Calado máx. a la salida | 20,5 m | SPM 3 (TB 3) | A |
| Profundidad | 28 m | SPM 3 (TB 3) · minimum depth around berth | A |
| Nota | min LOA 185 m; bow-to-manifold 182 m; max freeboard 21.5 m; max wind for berthing 25 kn | SPM 3 (TB 3) | A |
| Desplazamiento máx. | 360.000 t | SPM 6 (TB 6) | A |
| Calado máx. a la llegada | 18,75 m | SPM 6 (TB 6) · max berthing draft | A |
| Calado máx. a la salida | 20,5 m | SPM 6 (TB 6) | A |
| Profundidad | 22 m | SPM 6 (TB 6) · minimum depth around berth | A |
| Nota | min LOA 185 m; bow-to-manifold 182 m; max freeboard 21.5 m; max wind for berthing 25 kn | SPM 6 (TB 6) | A |
| Ritmo de carga | 60.000 bbl/h | max per berth; 2 x 20in hoses with 16in tails | A |
| Atraques | 2 SPMs | A |