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원유 수입 · 인도
| 허브 | 해리 | 경유 |
|---|---|---|
| Rotterdam | 6,379 | 바브엘만데브 해협, 지브롤터 해협, 수에즈 운하 |
| Houston | 9,772 | 바브엘만데브 해협, 지브롤터 해협, 수에즈 운하 |
| Santos | 8,252 | 희망봉 |
| Fujairah | 781 | 외해 |
| Singapore (Pulau Bukom) | 2,860 | 말라카 해협 |
| Ningbo | 4,967 | 말라카 해협 |
searoute로 MARNET 항로망에서 계산한 최단 해상 항로이며, 주요 항로에서는 공식 거리표와 약 2% 이내로 일치합니다.
| 제한 항목 | 값 | 적용 대상 | 자료 품질 |
|---|---|---|---|
| 선석 수 | 2 product jetties | B | |
| 최대 재화중량 | 100,000 t | Product jetties 1-2 | B |
| 최대 전장 | 245 m | Product jetties 1-2 | D |
| 입항 최대 흘수 | 20 m | Product jetties 1-2 | D |
출처: Nayara Energy - Brief Summary of the Project (Annexure to ToR application, environmentclearance.nic.in, 1 Aug 2019); Deendayal Port Authority - Port location & logistics page and Vadinar Offshore Oil Terminal page (search-result extracts; pages not readable by fetch)
| 제한 항목 | 값 | 적용 대상 | 자료 품질 |
|---|---|---|---|
| 최대 재화중량 | 325,000 t | SPM | D |
| 최대 전장 | 325 m | SPM | D |
| 최대 선폭 | 58 m | SPM | D |
| 입항 최대 흘수 | 22.5 m | SPM | D |
출처: Shipnext port directory - Vadinar INVAD (third-party port-guide text, page fetched; undated)
| 제한 항목 | 값 | 적용 대상 | 자료 품질 |
|---|---|---|---|
| 최대 재화중량 | 315,000 t | IOCL SBMs | D |
| 최대 전장 | 362 m | IOCL SBMs | D |
| 최대 선폭 | 60 m | IOCL SBMs | D |
| 입항 최대 흘수 | 23 m | IOCL SBMs | D |
| 입항 최대 흘수 | 23 m | SBMs (Vadinar) | B |
| 최대 전장 | 350 m | SBMs (Vadinar) | B |
출처: Shipnext port directory - Vadinar INVAD (third-party port-guide text, page fetched; undated); Deendayal Port Authority - Vadinar Offshore Oil Terminal circular 2022 (cited in existing row in_vadinar_nayara_product_jetties)