…
Eksport ropy · Nigeria
| Hub | Mile morskie | Przez |
|---|---|---|
| Rotterdam | 4325 | otwarte morze |
| Houston | 6200 | otwarte morze |
| Santos | 3839 | otwarte morze |
| Fujairah | 7406 | Przylądek Dobrej Nadziei |
| Singapore (Pulau Bukom) | 8352 | Przylądek Dobrej Nadziei, Cieśnina Sundajska |
| Ningbo | 10 290 | Przylądek Dobrej Nadziei, Cieśnina Sundajska |
Najkrótsza trasa morska wyliczona narzędziem searoute na sieci szlaków żeglugowych MARNET; na głównych korytarzach różni się od oficjalnych tabel o około 2%.
| Limit | Wartość | Dotyczy | Jakość danych |
|---|---|---|---|
| Głębokość | 20,7 m | SBM No 2 | D |
| Maks. zanurzenie przy wyjściu | 15,8 m | SBM No 2 · tankers up to 286,000 DWT; 15.0 m for 286,000-308,000 DWT; 15.5 m for VMAX | D |
| Maks. nośność | 308 000 t | SBM No 2 · conventional tankers; VMAX also accepted | D |
| Maks. długość | 365 m | SBM No 2 | D |
| Głębokość | 30,5 m | SBM No 3 | D |
| Maks. zanurzenie przy wyjściu | 22,5 m | SBM No 3 | D |
| Maks. wyporność | 350 000 t | SBM No 3 | D |
| Maks. długość | 365 m | SBM No 3 | D |
| Maks. szerokość | 70 m | SBM No 3 · VMAX | D |
Źródła: Shipnext port directory - General Description / Port Restrictions